原載《工人日報》（2010年07月14日 06版）■記者 蔣菡

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    從一個有色金屬壓延小廠，發(fā)展為原冶金部四大機修企業(yè)之一，再由修造廠向自主創(chuàng)新的裝備制造基地轉變，沈冶機械在幾番磨礪中迎來了新生

    7月初，記者在沈陽看到，占地6萬平方米的沈冶機械鑄造分廠已經投產，國債項目隔膜泵研發(fā)基地的籌建正在緊鑼密鼓地進行。
    這番欣欣向榮的景象來之不易。被稱作“中國魯爾”的沈陽鐵西老工業(yè)基地，是中國裝備制造業(yè)發(fā)展歷程的縮影。在這片土地上，很多企業(yè)經歷過轉型的陣痛。中國有色（沈陽）冶金機械有限公司（簡稱沈冶機械）就在幾番磨礪中迎來了新生。
    從一個有色金屬壓延小廠，發(fā)展為原冶金部四大機修企業(yè)之一，再由修造廠向自主創(chuàng)新的裝備制造基地轉變，沈冶機械經歷了70多年的艱辛跋涉，現(xiàn)已成為世界第三制鋁設備供應商、世界第二隔膜泵供應商，亞洲最大的還原鐵回轉窯和煉鐵大中型混合機的供應商。

    要專精但不能太單一
    “干活沒手套，洗澡沒肥皂，上班還不遲到。”如今，人們很難想象，這段順口溜描述的就是上世紀90年代中期沈冶機械的現(xiàn)實。
    在中國從計劃經濟過渡到市場經濟的時期，沈冶機械由原來的修造廠向制造企業(yè)轉變。由于外國設備的大量進口和民營企業(yè)的異軍突起，加之公司還沒有在市場上占有主導地位的拳頭產品，沈冶機械第一次陷入了困境。
    “當時鐵西區(qū)的很多企業(yè)經歷了相當大的危機，我們所在的那條街就被叫做‘虧損一條街’。從1995年到1999年5年間，沈冶機械累計拖欠員工整整一年的工資。”沈冶機械黨委書記祝慶國對本報記者說，當時工資不能正常發(fā)放，連勞保用品也買不起。
    危機并沒讓企業(yè)倒下。也就在這一時期，廠領導果斷提出科技興廠、品牌興廠戰(zhàn)略，決定大力研發(fā)新型高位鋁電解多功能機組和隔膜泵。
    始發(fā)自上世紀90年代末的亞洲金融危機，則令企業(yè)再遭重創(chuàng)。2001年企業(yè)虧損最嚴重的時候，職工們自發(fā)要求集資幫助企業(yè)走出困境，“結婚的錢，買房的錢，都拿來了，連退休職工也要求跟企業(yè)同甘共苦。”說起這些往事，沈冶機械原董事長姜英先仍忍不住眼眶發(fā)紅，“職工給我們的支持和信任，現(xiàn)在想來還讓我很感動。”
    此后，沈冶機械的制鋁設備在國內市場獨占鰲頭并開拓國際市場，隔膜泵也逐漸由技術優(yōu)勢轉化為市場優(yōu)勢。企業(yè)銷售收入從2002年的1.7億元，提高到2008年的9億元。
    2007年底，沈冶機械成為中國有色金屬建設股份有限公司（簡稱中色股份）的控股子公司，不僅拓展了全球市場，還增強了抵御風險的能力。
    “2008年的全球金融危機對我國電解鋁行業(yè)形成很大沖擊，許多在建工程都被迫緩建和停建，而中國有色集團和中色股份的海外大單解了我們的燃眉之急。”沈冶機械總經理劉萬年說，“危機還讓我們意識到，企業(yè)要專精，但品種不能太單一，否則風險太大。”

    制鋁設備的風光和風險
    去年，沈陽鐵西區(qū)決定扶持20個項目走向國際市場，其中沈冶機械占了兩項，鋁電解多功能機組和隔膜泵。目前，沈冶機械這兩大核心業(yè)務的國內市場占有率已連續(xù)4年保持第一，分別為79.1%和65%。
    鋁電解多功能機組是用在鋁冶煉車間的一個大型核心設備，在世界上只有很少幾家在做，其中最領先的是法國和德國的兩家公司，上世紀九十年代末這兩家企業(yè)在我國的市場占有率在30%左右。
    1984年12月10日，我國第一臺鋁電解多功能機組在沈冶機械誕生。“隨著我們研發(fā)和制造水平的提升，2006年后國外企業(yè)基本退出了中國市場。”劉萬年說。
     沈冶機械不僅改寫了中國鋁工業(yè)裝備長期依靠進口的歷史，也創(chuàng)造了制鋁設備出口的輝煌業(yè)績。2004年陽極炭塊堆垛機組出口印度，實現(xiàn)國產制鋁設備出口“零”的突破。2005年鋁電解通用天車獲CE認證，出口冰島，進入歐洲市場。
    “國外制造一臺設備要1800萬元，我們生產一臺是四五百萬元，廠里沒掙多少錢，但給國家節(jié)省了大量外匯。”劉萬年說，沈冶機械的另一大優(yōu)勢是交貨快，“他們至少13個月交貨，我們只要六七個月。”此外，在國內市場，沈冶機械在備件、培訓、維護等方面都可以提供零距離服務，這也是國外企業(yè)望塵莫及的。“整機加服務，是我們的發(fā)展方向。”
    不過，他也坦陳與頂尖的德國產品還存在一些差距。“設計思路上，他們特別注重安全性，保護措施比我們多，比如只要有一個故障點就停下來，而我們遇到小故障一般不停機，換班時再維修。”
    隨著制鋁設備的市場占有率攀升，風險也在積聚。在有色金屬行業(yè)，電解鋁是唯一被國家列為“過熱”的行業(yè)。而政策和市場的每一次風吹草動都將對企業(yè)產生深刻的影響。不能把所有雞蛋放到同一個籃子里，是一條樸素的真理。在“專精”制造制鋁設備的同時，沈冶機械也開始全力拓展隔膜泵和冶金項目。
    而劉萬年現(xiàn)在琢磨最多的是，如何抓住企業(yè)整體搬遷的契機為今后的發(fā)展騰出空間。“現(xiàn)有廠區(qū)的整體規(guī)劃不太合理，全流程應該形成一個閉合的圈，而不是U型。如果進行專業(yè)化改造，成本可降低20%到30%。”
    “現(xiàn)在很多重型企業(yè)都在港口建組裝車間，我們每臺設備海上運輸?shù)膬r格大至要比公路運輸?shù)?萬元，零件可在沈陽造，總裝在港口，這與整體搬遷可列入一攬子計劃。”

    隔膜泵的新舞臺
    “別看隔膜泵是個單體設備，它停機一小時至少損失100萬元，所以很多企業(yè)都不敢造。”長期在沈冶機械從事隔膜泵研發(fā)的凌學勤說。
    隔膜泵是氧化鋁工藝系統(tǒng)中必需的“心臟”設備，在機械強度、橡膠壽命、自動化控制及可靠性等方面的要求都比較高，“尤其是這種產品處在連續(xù)運轉的狀態(tài)下就不允許非計劃停機。”
    沈冶機械于1991年開始研制隔膜泵，工作不久的凌學勤成為了該課題組的負責人。“課題組從兩個人起步，最初連一張圖紙都沒有，1994年制造出首臺鋁行業(yè)用雙缸雙作用隔膜泵。”他記得最清楚的是，“1998年企業(yè)最困難的時候，別的車間發(fā)不出工資，廠里還給我們這個研究團隊發(fā)獎金。”
    “一將功成萬骨枯，我們就是在不斷糾錯中不斷提升。”凌學勤說。2003年為鄭州鋁廠設計的隔膜泵出現(xiàn)裂軸故障時，面對用戶的責難和業(yè)內的質疑，他的嘴上因為上火長出了一個個水泡，烏黑的頭發(fā)也冒出了銀絲。一個多月后，他終于帶領研制人員攻克了難關。
    現(xiàn)在凌學勤已經是中國有色（沈陽）泵業(yè)有限公司（簡稱中色泵業(yè)）總經理。為了把隔膜泵這塊業(yè)務做大做強，2009年1月7日中色股份與沈冶機械共同投資創(chuàng)立這家公司。目前，漂亮的現(xiàn)代化廠區(qū)已具雛形，“三到五年內我們將把這里打造成國際一流的隔膜泵專業(yè)研發(fā)制造基地。”
    “現(xiàn)在營銷比研發(fā)更重要。”凌學勤說，隔膜泵是氧化鋁、煤制油、煤化工、金屬礦山精礦、高濃度尾礦輸送等重大裝備工藝系統(tǒng)中的核心設備，特別是高磨蝕、高濃度固液兩相介質的長距離管道化輸送，更是其他泵類所無法替代的。
    國內隔膜泵市場保守預測可達100億元，國際市場的需求量也非常巨大，而中色泵業(yè)的產品價格僅為國外價格的一半，質量則達到了世界先進水平。
    隔膜泵的未來看起來很美，獨當一面的它好像一個孩子擁有了更廣闊的舞臺。而無論走多遠，它一定都會記得，每一個為之付出過心血的人。